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涡轮涡杆减速机原理结构是什么《资讯》

发布时间:2020-08-17 12:37:45 阅读: 来源:矿用通信电缆mhyvp厂家

2017-08-16 14:23:31来源:搜狗百科

今天贤集网小编灯灯想给大家来介绍一下蜗轮蜗杆减速机,它是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。那么它的工作原理及结构分别是什么呢?请跟着本小编一起来看看吧!

工作原理:

蜗轮蜗杆传动机构主要特征之一是可以频繁的正反转.

常见的普通的电梯的主机主要就是采用蜗轮蜗杆传动机构,它在上楼下楼时都是正反转控制的,通过蜗轮蜗杆传动.安全可靠。

蜗轮减速机中蜗轮与蜗杆之间是滑动摩擦,发热量自然大些。箱内有冷却润滑油,箱体外表有散热翅片。如果是重载荷、长时间、连续运转,发现温升过高时,可能因材料膨胀引起转动件卡死或加速磨损,要考虑外部强制冷却,例如风吹、水淋、液态氮降温等。如果载荷不大,温升就不会超过说明书规定的许用值。

当然这样的工作条件对加工和装配精度要求是很高的,同时对所采用的润滑油要求也很高.

我的意思就是说普通的蜗轮蜗杆传动机构(一般市场上的减速机)是难以实现的.而电梯是运用了蜗轮蜗杆传动原理,而特别设计的机构.

结构:

蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提高效率。  

蜗轮蜗杆减速机部分附件解说如下:

油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;

端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;

油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;

放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济;

油标盖/油标,主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标;

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