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华商专访林军锋多措并举逐步解决商洛停车难题《新闻》

发布时间:2020-09-01 18:25:17 阅读: 来源:矿用通信电缆mhyvp厂家

“停车难”是市民关注的焦点和热点,也是最大的民生问题之一。针对市区停车难的问题,政府部门有何规划?又将采取哪些措施?为此,华商报记者采访了商洛市交警支队商州大队副政委林军锋,就市民关心问题给予解答。

华商报:市区为什么会出现停车难?难在哪里?

林军锋:随着商洛社会经济迅速发展,市区的人流、物流、交通流呈现井喷式增长,特别是上下班高峰期,交通拥堵、停车难、行车难。之所以会出现停车难,主要问题是由于规划不超前,缺乏长远眼光。根据目前情况看,机动车保有量迅猛增长,功能不健全,尽管政府很重视,但停车难的问题仍然存在。

可以说,商洛属于“农业城市”,市民的交通意识以及文明素质有待提高,一些人不遵守交通法规,只图自己方便,占道经营、乱停乱放、影响城市交通的管理和畅通。

华商报:针对停车难问题怎么解决?

林军锋:关于停车难问题,政府高度重视,将加大交通基础设施建设,已经陆续启动了体育场、南门口、老市委院内停车场以及东新路停车场建设,建成后将缓解停车难题。

此外,在不影响行人通行的较宽人行道上和交通流量小的背街小巷,交警部门将施划停车位,由物价部门按区域、按路段分别重新核定收费标准,实行计时收费管理。

目前,市区所有的停车泊位(包括小区停车位),如果市民都能规范停车,可基本保证停车问题。但有一个现实的问题是,因为需要付费,一些市民不愿将车停放在收费的停车场,如果单单靠交警部门管理达不到预期效果,需要全民参与。

在此,希望市民首先支持交警工作,自觉遵守交规,倡导绿色出行。

华商报:去年以来,交警在交通秩序管理方面都做了哪些工作?

林军锋:商洛在打造全国卫生城市、园林城市,对此,交警实行了精细化、网格化管理,在缓堵保畅上做了大量工作。

去年12月15日,为缓解中心街、工农路交通拥堵,确定中心街、工农路为首批交通管理“严管示范街”,进行交通和市容秩序集中整治,收效明显。

对黄标车进行淘汰,在市区入口安装了禁止大货车进城的卡口,排查更新了交通标志,进行了不间断的交通整治,整治摩托车、出租车、行人闯红灯,查处工程车、渣土车、货运车交通违法562起,查处各类严重交通违法17236起。

特别是开展摩托车专项整治,从去年暂扣无牌无证摩托车3000多辆。严厉打击酒驾违法行为,去年查处酒驾300多起,今年到现在查处酒驾违法行为152起,其中醉驾23起,这些举措有效降低了事故发生率。

华商报:下一步交警的重点工作是什么?

林军锋:下一步的工作重点是,在保持城区交通秩序良好的情况下,加大对校车的整治。各辖区幼儿园的出行安全是个大问题,前段时间对校车及驾驶人进行了资质审查,做到校车有牌,驾驶人有资质,保证幼儿安全。同时,继续加强交通秩序整治、查酒驾等常态工作。

另外,对于城区交通拥堵的问题,交警将加大巡查力度,尤其是加强对学校门口的秩序管理,继续加强和学校沟通,共同做好这方面工作。

同时,北新街取消部分停车位后,拥堵现象得到明显改观。建议在北新街、工农路等路段的人行道边栽植隔离护栏,拓宽香菊路、文卫路、中心街、东新街、东环路等道路,打通移动路,下力气解决城市道路拥堵问题。

华商记者 陈永辉 文/图

编辑:华商报供稿

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