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发布时间:2021-10-09 07:56:45 阅读: 来源:矿用通信电缆mhyvp厂家

画龙点睛 比亚迪“dragon beam”照亮未来

原标题:画龙点睛 比亚迪“dragon beam”照亮未来 如今,汽车的电气化、智能化都是未来主

原标题:画龙点睛 比亚迪“dragon beam”照亮未来

如今,汽车的电气化、智能化都是未来主要的发展趋势,国内的众多传统车厂当中,比亚迪无疑是走在前列的一家车企。凭借曾任奥迪设计总监的沃尔夫冈·艾格的加盟,比亚迪全新推出的“dragon face”设计,让国产电动车的颜值瞬间提升了n个等级,直奔国际级的设计标准而去。

比亚迪设计总监 沃尔夫冈·艾格

尽管“dragon同时还提供各种装备资料信息 face”的设计颇受好评,但古语有云,画龙仍需点睛,那“dragon face”的睛在哪呢?作为全球唯一掌握车灯研发、设计、光源、注塑、喷涂、镀膜、封装全产业链技术的车企。8月24日,比亚迪发布“dragon beam”(中文名:龙晶)车灯,将其在车灯领域的思考首次以独立的面貌呈现在世人面前。这是国内车企首次车灯发布。至此,也算是终于为“dragon face”设计加上了点睛之笔。

前沿科技为车灯点亮未来

此次发布会上,现任比亚迪设计总监的沃尔夫冈·艾格为到场媒体介绍了比亚迪车灯在未来的规划,他表示,大量使用前沿科技将是比亚迪车灯的发展方向,未来的车灯将更具科技感且高度智能化。

“dragon face”与“dragon beam”

凭借这样的理念,目前的比亚迪成为了全球率先实现从注塑、镀膜、光源封装、产品设计、喷涂、模具开发、驱动模块、组装等全产业链垂直整合的车企。拥有目前国内最全的车灯系列质量的好坏直接影响装备的寿命长短,产品涵盖前雾灯、前照灯从而保证了乘客有足够多的时间逃生、梳妆镜照明灯、前室内灯、侧室内灯、后尾灯、后雾灯等17种车灯系列产品。此外,比亚迪还是国内自主品牌售价使用led技术的车企,led光源拥有先天的优势,尤其在汽车车灯方面,其更是拥有独到的竞争优势,之所以目前还在发展阶段的主要原因在于其成本的高居不下,而比亚迪正是拥有了全产业链垂直整合的能力,所以才能更好的控制成本,最终成为国内首家自主品牌中率先实现10万级车型全车led化的车企。

比亚迪第六事业部总经理、太阳能事业部总经理 陈刚

随后,比亚迪第六事业部总经理、太阳能事业部总经理陈刚更是系统的介绍了比亚迪目前在车灯方面的特色。目前,比亚迪的车灯共具备4大特色,分别是:高效化、集成化、特色化与智能化。

高效化:主要来自led光源的采用,使车灯的耗电量仅为卤素灯的20%,光照效果更亮,更均匀,人眼舒适度更高,造型也更加灵活。此外,分层注塑成型led透镜的采用,比亚迪凭借该项工艺的量产,使生产效率与传统成型相比提升30%,成本降低40%。

集成化:独特的驱动模块化设计,采用集成驱动,有效降低整灯开发周期和成本。此外配合光学单元模组化,更有效降低整灯的开发周期,进一步提升产品稳定性。

特色化:在特色方面,比亚迪也拥有了诸多成绩,比如通过本地mcu控制实现的流光式动态转向灯、无缝贯穿式中尾灯、触控室内灯、发光logo等等,均成为了比亚迪新车独有的特色标志。

智能化:未来的车灯一定是更加智能的。首先,从控制策略层面,会实现从bcm控制转向can-bus控制,进而更好的配合灯具智能化的实现。此外,智能大灯adb也将是比亚迪车辆未来的主打功能之一,其应用将会使得每一个照明区域都可以单独控制亮灭,在特定使用环境下,可以单独开放给用户和第三方软件平台(比如和导航软件合作,在路面照射各种转向、直行、车速等信息)。

点睛之笔依旧源自中国传统文化

与“dragon face”相同,此次单独对外展示的“dragon beam”的设计灵感同样来自于中国传统文化,尽管灵感来源相同,但家族内部,也在细节上拥有着不同。

比如,全新一代唐的“dragon beam”设计融合“龙”和“飞檐”等元素,全led线性交互前灯藏于龙须之下,狭长而犀利,深邃有神;秦pro的“dragon beam”设计将“戟”等秦朝武器的形态进行演化,作为秦pro前后灯的轮廓,以龙为灵感来源的整体设计,使得三重灯柱光影之下,“dragon scratch”(龙抓痕) 形象呼之欲出;e-seed车灯外观设计融合龙、天地等中国传统文化。

总而言之,配合整体“dragon face”的设计语言,比亚迪“王朝系列”车灯实现了狭长前灯、贯穿式尾灯等多局部家族化设计风格,使整车更具辨识度。

科技让车灯更美 体验让科技更暖

正如上文所言,科技的加入使得比亚迪的车灯更美、更高效,而基于用户使用体验出发的细节设计,也让科技更具温度。

以全新一代唐为例,其采用了527颗不同功率的led灯珠,实现了车灯的全led化。可分为静负荷实验机静态和动负荷实验机动态相较卤素车灯,可节能80%以上;内部细节形态上,全新一代唐“dragon beam”运用飞行器、钻石透镜等各种美学元素精致打造;远近光透镜灯组的三透镜则采用了悬浮设计,科技感十足,极具视觉冲击。

此外,全新一代唐还搭载了全天候角灯,满足雨雾天气照射亮度,并实现了转弯补光,且前灯与智能摄像头可有效结合,能够自动识别会车工况,实现远光的自动开启与关闭,更加安全智能。

在为科技加温的角度而言,全新一代唐的流光式转向灯,让车与车的交互更具温度;而环抱式车内氛围灯,拥有7色变换,更可满足不同情境下用户的情感诉求。

未来,无论是传统车企、互联造车、甚至是汽车科技的供应商,大家的目的都只有一个,那就是为用户提供更加美好的出行体验,比亚迪作为一家具有高科技基因的车企,显然在这方面竞争中成功的抢占了先机。在此次交流之前,笔者也未曾想到过简简单单的车灯也会包含如此多设计师、工程师的心血,相信在如此强悍的势头下,比亚迪“dragon beam”在未来还会迎来快速的更新迭代,以应对市场对于汽车行业转型发展的独特需求。

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