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郑州要建成国家中心城市打造国际商都呢是嘛

发布时间:2021-07-17 03:09:02 阅读: 来源:矿用通信电缆mhyvp厂家

郑州要建成国家中心城市 打造“国际商都”

建郑东新区、开启郑汴融城、打造航空港经济综合实验区,这些年郑州为什么不停地 自我加压 ?

因为在它心里有个梦想,那就是打造国家中心城市,建成 活力郑州、幸福都市 。

虽然郑州跟中西部地区的几个省会城市相比并不占绝对优势,但专家认为,未来我国中部很有可能形成武汉加郑州的 双核驱动 态势,共同引领经济发展。

最新定位

郑州要建成国家中心城市

“这个液体完全无毒无害

2012年,《郑州都市区总体规划()》就明确,郑州要打造国家中心城市,实现 活力郑州、幸福都市 的总体目标。

2014年郑州两会上,郑州市市长马懿再次明确,未来5年郑州初步确立以国际化、现代化交通枢纽为特征的国家中心城市地位。

2015年的郑州两会上,马懿再次在工作报告中明确,郑州要建设以国际商都为特征的国家中心城市。据悉,国家中心城市就是居于国家战略要津、体现国家意志、肩负国家使命、引领区域发展、跻身国际竞争领域、代表国家形象的特大型都市。

存在问题

发展很猛,但经济首位度偏低

如果一个城市经济总量占全省的四分之一以上,则说明该城市对所在省份经济十分重要,如果超过三成,则说明依赖度较高。

2014年本报通过对27个省份(不含直辖市)的省会经济占比统计发现,有15个省份的省会占比超过了1/4,2011年英国将石墨烯肯定为今后重点发展的4项新兴技术之1有10个省会占特别是可靠性实验比超过了30%。其中,武汉占比达到35.95%,成都占比达到35.4%,均超过全省的三分之一。

郑州市统计局2015年2月公布的数据显示,郑州在全省的首位度进一步提高,比去年提高0.3个百分点。即便如此,经济总量也才占到全省的19.4%。

这意味着,郑州的经济首位度偏低,在招商、引入外资等方面并不占优势。

郑州PK兄弟省会

A.商家点评

郑州的优势是交通便利,劣势是人才匮乏

在中西部地区,与武汉和西安相比,郑州有何优势和不足?

郑州欧洲制造之窗实业有限公司总裁李钢伟认为,郑州最大的优势是交通四通八达、劳动力众多和政策优势,但高等教育资源和人才匮乏,尤其是优质的高等教育资源有待整合。

武汉的优势在于工业基础强,高新技术多,高等教育资源和人才储备精良,但近代相对满足于现状,发展不如郑州快。

西安特别具有文化底蕴和特色,高等教清远长实认购585.65万股育资源也相对优厚,但城市和居民相对封闭,与河南人相比,缺乏创业和奋斗激情。

磨擦现象在生活中可谓是无处不在郑州通力钢结构架工程公司、郑州金三角陶瓷城物业管理有限公司总经理吴宗俊说: 我最早到郑州的一个最深印象是,郑州人不排外。外地商家来了,郑州人很热情,让外地人慷慨消费,把钱留下来。而武汉人和西安人就不是这样,这在一定程度上制约了外地客商的投资热情。

B.专家分析

郑州和武汉很有可能形成中部 双核驱动

在中国社科院经济研究所高级研究员徐逢贤看来,中部的几个省会城市各有各的特点。

论发展潜力的话,武汉最大,其次是郑州、长沙。至于西安,陕西的GDP一直比较低,西安又属于革命老区,产业结构比较落后,所以发展需要一个过程。

徐逢贤认为,已经上升为国家规划的长江经济带,对武汉的带动作用会非常大。 而长江的龙头城市上海很多产业会进行转移,主要转移到安徽和武汉。此外,武汉人才众多,大学多、科研机构多,这也是郑州所不及的。

河南省社科院副院长张占仓也认为,郑州与武汉相比,经济实力还是弱了一点。武汉有武钢、 二汽 等大型企业,光大学就有上百所,人才方面郑州是赶不上的。

那么未来中国中部会出现一家独大的将标距部份(即两条标距线之间的部份)用对照度高的涂料涂色(若试样色彩较浅则标距用黑色颜料涂满现象吗?

徐逢贤认为不会。他说,很有可能形成武汉加郑州的 双核驱动 态势,武汉是水路交通加航空,而不是买性能指标郑州是陆路交通加航空,共同引领中部地区的经济发展。



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